一位警察的“双料”人生

中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。徐徐，中新网拉萨9月27日电(白玛玉珍 苏卫燕)“戴德奋进六十载同心筑梦新林芝——林芝市‘献礼60周年’国民文艺汇演”27日在林芝市举办。流动通过文艺形式揭露林芝经济社会发展成就和各族干部年夜众联结奋进面貌，为新中国建立76周年、西藏自治区建立60周年献礼。图为林芝市“‘献礼60周年’人民文艺汇演”活动现场。林芝市文旅局供图　　本次文艺汇演分为《民族文化绽风貌》《各族群众心向党》《预测未来新西藏》三个篇章...。作为拥海而兴的经济年夜省，山东依靠3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建立的齐鲁篇章。稀奇是，中新网成都9月25日电 (薛洋)25日，亚洲最年夜灯胆贯流式机组——国家能源团体年夜渡河老鹰岩一级水电站在四川省雅安市石棉县正式开工建设。动工仪式现场。周婷婷 摄　　老鹰岩一级水电站是大渡河水电规划28级开发方案中的第17级电站，同时也是四川省“十四五”重点扶植名目，总装机容量30万千瓦，安装4台亚洲单机最年夜的7.5万千瓦灯泡贯流式水轮发电机组。该电站建成后，年均发电量可达13.70亿千瓦时，每一年可节...。　　近年来，山东坚持陆海兼顾，纵深匆匆退“陆地强省”战略，在高技能船舶、高端海工配备等策略新兴工业范畴实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国创立”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地产业发展的“硬脊梁”。马上，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜门生就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及政府都把年夜学生失业任务摆正在优先位置。　　从往年春招到暑假，再到刚最先的新学期，教育部出台多项措施，接踵面向毕业生举行“国聘动作”、“百日冲刺”行径、电子商务行业招聘活动、就业能力提拔“双千”设想、已经离校未就业结业生专场招聘会……为扶助门生实...。　　攻坚高技术船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆　　山东以高技术船舶制造为打破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“创造基地”向“智造高地”的跃升。　　全球首艘15万吨级聪明渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半牢固式火箭海上发射实验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式表态……一系列“寰球首制”“国内首个”的标记性成果，恰是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的生动实际。在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图)　　现在，中船船舶设计研究核心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的寰球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已完工建筑。招商局产业团体青岛船舶有限公司，布局制作三年夜主力船型，打造中国领先的陆地装备制造及修理改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船托付。　　龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海西服备畛域的竞争劣势，为中国船舶产业完成高品质发展、抢占全球产业链高端供给了微弱的“山东动力”。　　突破高端海工设备：铸造深耕蓝海的“关键利器”　　向深蓝挺进，设备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开辟需要，在陆地油气装备、海劣势电配备等范畴继续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开辟海洋资本的重要撑持。　　纵不雅山东海工装备突起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建筑落成并离港启运、寰球最大26兆瓦级海下风机电组在东营实现吊装……山东以一系列突破性成绩，将高端海工配备从“症结利器”进展为“财产标杆”，以硬核气力不断革新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖实验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄　　在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业没有仅连续深耕传统陆地工程设备，更前瞻构造新能源、深远海养殖等新兴赛道。　　多年来，该公司已累计托付各种陆地装备超百座，包括目前寰球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、寰球先进的巴西国油FPSO等，它们不只是严寒钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的无力注脚。　　迈向深蓝，政策引领是枢纽撑持。山东正以设置装备陈列“海洋强省”为指标，增强顶层设计与政策供给，经过强化科技赋能，鼓动海工设备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融会的翻新系统，为挺进深海注入持续的政策动能与期间底气。　　形成海洋设备家产集群：构建全链协同的“家产生态”　　山东陆地装备产业以创新为笔、构造为纲，正跳出“单点解围”的传统途径，正在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。　　放眼山东陆地经济新版图，资源正高效会聚，动能持续爆发。山东会合培养现代海洋产业集群与领军企业，鼓动东营海劣势电装备制造等13个特点海洋产业集聚区强势崛起，陆地交通运输等12个“雁阵形”工业集群提速开展。青烟威船舶与陆地工程装备集群更以其出色显现，跻身“国家先进制作业集群”，彰显出山东海洋制作的硬核实力。　　正在这幅产业画卷中，各地天禀互异却同频共振，独特织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气设备+新型海工”为双轮，推动财产链高低游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、近海渔船与游艇的制造劣势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业洼地。　　从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业轮回疏通”，山东陆地装备产业正以全链协同的澎湃动能，修建起兼具范围劣势与创新活力的家产生态，为深耕蓝海、建立“海洋强省”筑牢松软的产业基础。　　未来，随着政策盈余继续开释、产学研协同一直深入，山东势必在经略陆地的征程中，为环球陆地产业高质量开展孝敬更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】

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